Proef met kabelgoot voor elektrisch laden
Geplaatst op woensdag 24 mei 2023
Wie een elektrische auto heeft maar geen eigen oprit, kan alleen de auto laden bij een openbare laadpaal. Maashorst gaat nu een proef houden met het leggen van kabelgoten. Daarmee kunnen elektrisch-rijders zonder eigen oprit ook laden met een eigen oplaadpunt.
Steeds meer mensen rijden in elektrische auto’s. Die auto’s moeten opgeladen kunnen worden. Wie een eigen oprit heeft, kan dat doen vanaf een eigen oplaadpunt. Dat heeft uiteraard ieders voorkeur; de auto kan dan geladen worden met de elektriciteit die bijvoorbeeld via zonnepanelen op het dak is opgewekt. Daarnaast zijn er ook laadpunten op eigen parkeerterreinen en voor publiek toegankelijke laadpunten, zoals bij kantoren. En er zijn laadpunten in de openbare ruimte - de laadpalen. Daar kunnen elektrisch-rijders zonder eigen parkeergelegenheid en bezoekers terecht.
Om tot een dekkend netwerk van laadpalen te komen, doet Maashorst mee aan de collectieve aanbesteding publieke laadinfrastructuur met Vattenfall. Daar kunnen inwoners van Maashorst zelf een aanvraag indienen voor een laadpaal in de openbare ruimte.
Kabelgoot
Maashorst streeft naar een schone en prettige leefomgeving. “Het stimuleren van elektrisch rijden en het opzetten van laadinfrastructuur draagt daar aan bij en vormt een belangrijk onderdeel in het klimaatakkoord”, zegt wethouder Jeroen van den Heuvel (Duurzaamheid). “De laadinfrastructuur mag dan ook geen belemmering zijn voor de groei van elektrisch vervoer.” Als inwoners zonder eigen oprit kunnen laden vanaf een eigen oplaadpunt helpt dat uiteraard. Daarom start Maashorst nu een proef met kabelgoten. Immers, laadkabels over het trottoir kunnen gevaarlijke situaties veroorzaken. Met een kabelgoot wordt de laadkabel in het stukje publieke ruimte in een goot weggewerkt. Dat er een kabelgoot wordt aangelegd, betekent overigens niet dat de eigenaar van de elektrische auto die parkeerplaats kan ‘claimen’, het blijft een openbare parkeerplaats.
Onderzoek
“We voeren de proef uit op een kleine schaal. Want een kabelgoot geeft behoorlijk wat uitdagingen op het gebied van veiligheid, verantwoordelijkheid, aansprakelijkheid en beheer. Dat moet allemaal goed geregeld zijn. Daar hebben we vooraf al goed naar gekeken, en na de proef doen we dat weer”, zegt Jeroen van den Heuvel. “Met dit onderzoek wordt duidelijk of een kabelgoot een waardevolle uitbreiding geeft van de laadmogelijkheden van inwoners zonder eigen oprit. Want daarmee kunnen we straks namelijk ook stappen zetten binnen de energietransitie; met de zogenoemde ‘batterij-op-wielen’ is immers een slimme afstemming mogelijk tussen aanbod en vraag van elektriciteit.”
Meer nieuws
-
Enexis werkt aan elektriciteitsnet Uden
28 apr 2025 - Vanaf week 18 tot week 50 werkt Enexis Netbeheer aan de energietransitie en het vergroten van de capaciteit op het elektriciteitsnetwerk. Daarom voert aannemer Van Dorp Infra B.V. dit jaar, in opdracht van Enexis, werkzaamheden uit aan het middenspanningsnetwerk in Uden.
-
Sport en Spel Reek bereikt hoogste punt
25 apr 2025 - Vandaag is een bijzondere mijlpaal bereikt bij de bouw van het nieuwe multifunctionele sportcomplex in Reek. De bouw heeft zijn hoogste punt bereikt. Om dit te vieren hesen wethouder Van den Broek en voorzitter Van Schaick van Stichting Sport en Spel Reek samen een vlag in top.
-
Extern onderzoek geeft geen definitief uitsluitsel over vermiste kunstwerken
24 apr 2025 - Het is het meest aannemelijk dat de vermiste kunstwerken van de gemeente per ongeluk zijn afgevoerd met het grofvuil. Dat is de conclusie van het onderzoek dat gemeente Maashorst liet uitvoeren door een onafhankelijk bureau.
-
Informatiegids Akse Media/Lokaal totaal in 2025
24 apr 2025 - Het bedrijf Akse Media BV bracht voorheen altijd een informatiegids uit met adressen van verenigingen en organisaties in onze gemeente. Dit jaar brengt het bedrijf de informatiegids uit onder de naam Akse Media/Lokaal totaal in eigen beheer. Deze gids komt uit in de zomer. De Gemeente Maashorst zal hierin een korte vermelding hebben.