Herinrichting Zeelandsedreef en Schaijkseweg

Waarom is herinrichting nodig?

De afgelopen jaren zijn er verschillende reparaties uitgevoerd, maar inmiddels is een duurzame oplossing nodig. In 2023 zijn de knelpunten van deze wegen onderzocht:

• Levensduur: kleine reparaties volstaan niet langer. Er is een duurzame oplossing nodig.
• Richtlijnen: de wegen en fietspaden voldoen niet aan de richtlijnen voor een 60 km/u zone.
• Bomen: de bomen staan te dicht bij het fietspad en de weg. Ze zijn in de loop der jaren gegroeid en hebben meer ruimte nodig.
• Fietspaden: de fietspaden zijn te smal en er is veel wortelopdruk van de bomen.
• Hard rijden: ondanks de maximumsnelheid van 60 km/u wordt er vaak te hard gereden.
• Ongelukken: er hebben eenzijdige ongelukken plaatsgevonden. Bewoners hebben hier eerder hun zorgen over geuit.

Oplossingen voor de lange termijn

We willen de weg nu gaan herinrichten op een duurzame en veilige manier. Met zo'n nieuwe inrichting willen we in één keer zoveel mogelijk knelpunten aanpakken. Ons uitgangspunt daarbij is dat bomen behouden blijven en dat de fietspaden en wegen worden ingericht volgens de nieuwste richtlijnen. Ook willen we maatregelen nemen om de snelheid te verminderen.

Een belangrijk resultaat van deze herinrichting is dat het zorgt voor meer rust en ruimte in de omgeving. Dit verhoogt de leefbaarheid, vermindert geluidsoverlast en maakt het gebied aantrekkelijker voor recreatie. Daarnaast draagt het bij aan een gezondere leefomgeving voor iedereen.

Enquête

In januari 2025 hebben we een enquête gehouden onder belanghebbenden, zoals omwonenden en weggebruikers, om hun ervaringen, wensen en ideeën over de herinrichting van beide straten in kaart te brengen. Wat gaat er goed? Wat kan er beter? Ook andere geïnteresseerden konden de enquête invullen. Dit was mogelijk via een online vragenlijst op www.maashorstaanhetwoord.nl. De resultaten vind je hieronder.

Resultaten enquête (PDF, 2.0 MB)

Vervolg

In de enquête die we hebben gehouden onder omwonenden en andere belanghebbenden, vroegen we onder meer naar hun mening over een mogelijke aanpassing van de weg: een ‘knip’ voor autoverkeer, waarbij fietsers op de rijbaan zouden rijden. Veel inwoners, ondernemers en weggebruikers gaven aan dit geen goede oplossing te vinden. Er is juist een duidelijke voorkeur voor het behouden van vrij liggende fietspaden, zónder knip in de weg.

We willen de plannen zo goed mogelijk laten aansluiten bij wat bewoners en weggebruikers belangrijk vinden. Tegelijk houden we ook rekening met andere factoren, zoals verkeersveiligheid, het behoud van bomen, goede voorzieningen voor zowel fietsers als automobilisten, én de omgevingsvisie (gewenste toekomstige ontwikkeling).

Op basis van de uitkomsten van de enquête en bovengenoemde punten is besloten om de vrij liggende fietspaden te behouden.

We gaan nu aan de slag met een voorlopig ontwerp. Voor meer informatie over planning etc verwijzen we je naar de projectpagina op maashorstaanhetwoord.nl (Deze link gaat naar een andere website).